Mécanique, Entretien et Carrosserie
interventions réalisées par des professionnels qualifiés.
Entretien & Révision constructeur préservés : véhicules toutes marques thermiques, hybrides & électriques
Toutes nos interventions sont réalisées par des professionnels qualifiés, selon les méthodes et préconisations des constructeurs automobiles.
Vous bénéficiez ainsi :
- D’un entretien de qualité
- De pièces adaptées à votre véhicule
- De la préservation de votre garantie constructeur
Des prestations mécaniques complètes
Panne mécanique, problème de freinage, de suspension, de batterie ou de climatisation, nos techniciens interviennent rapidement et efficacement sur tous types de véhicules. L’expertise technique de nos équipes vous garantit une mécanique irréprochable, la fiabilité et la performance de votre véhicule.
Quelle que soit la technologie de votre véhicule nous sommes des spécialistes, même avec les nouvelles technologies : exigence, protocole minutieux, points de contrôle précis, règles d’intervention et de sécurité strictes.
Un bon entretien, un diagnostic sérieux, une intervention rapide pour votre sérénité.
Les pièces de rechange EUROREPAR, garanties au minimum 2 ans pièces et main-d’œuvre, couvrent la quasi-totalité du parc automobile européen.
Vidange
Les lubrifiants, garants d’un fonctionnement moteur optimal
Pourquoi les lubrifiants sont-ils garants d’un fonctionnement moteur optimal ?
L’huile moteur est un élément essentiel de votre moteur, car il permet de réduire le frottement et l’usure des pièces en mouvement et contribue également à la bonne étanchéité des pistons dans les cylindres. Autre rôle de l’huile, le refroidissement de la mécanique, qui peut ainsi fonctionner à une température optimale. L’huile moteur draine également les impuretés et les résidus métalliques dus aux frottements des pièces en mouvement.
Bien qu’elle soit nettoyée par un filtre, les qualités de l’huile moteur se dégradent et il convient de procéder à son remplacement tous les 15 000 km environ (selon les modèles), ou tous les ans (avec le temps et la condensation, l’huile se charge en eau).
Révision
Une stricte vérification des points essentiels et le remplacement des pièces d’usure selon les préconisations constructeur
Pourquoi est-il important de vérifier et remplacer les pièces d’usure selon les préconisations du constructeur ?
La vie de votre voiture est rythmée par des contrôles réguliers préconisés par le constructeur. Au cours de ces révisions, plusieurs points essentiels de sécurité sont vérifiés et certaines pièces changées.
Le diagnostic des calculateurs électroniques, la mise à jour de l’indicateur d’entretien, un contrôle visuel du freinage, de la direction, des pneumatiques, de l’éclairage, mais également la vidange de l’huile moteur, le changement du filtre à huile, la purge du filtre à gazole, par exemple, sont des opérations nécessaires.
Afin de préserver le bon état de votre véhicule, d’autres interventions incontournables concernent des pièces dont l’usure sont tout à fait normales. Ces éléments doivent être remplacés au kilométrage prévu par le constructeur. Par exemple, les amortisseurs ou la courroie de distribution.
L’ensemble du réseau EUROREPAR Car Service est équipé d’un outil de diagnostic multimarques permettant une recherche de pannes et une révision quel que soit votre véhicule. Ces révisions sont systématiquement effectuées selon les strictes préconisations du constructeur et permettent de préserver la garantie d’origine.
Pneumatiques
Pneumatiques : le lien essentiel à ne pas négliger
Pourquoi faut-il entretenir ses pneumatiques ?
Inchangé depuis sa création mais en constante évolution, le pneumatique reste un organe de sécurité majeur, puisqu’il constitue le seul lien entre la voiture et la route. Il garantit une bonne adhérence même sur chaussée mouillée, une tenue de route irréprochable en virages, un freinage efficace mais aussi un confort de conduite.
En d’autres termes, il assure agrément, efficacité et sécurité. Le réseau EUROREPAR Car Service propose à ses clients des pneumatiques de grandes marques : Hankook, Goodyear, Dunlop, Michelin, Continental, Bridgestone, Firestone, Kleber, Uniroyal et les pneus EUROREPAR Reliance.
Les pneus EUROREPAR Reliance : 48 dimensions du 13 au 17 pouces.
Freinage
Un freinage efficace pour une parfaite maîtrise de votre véhicule
Qu’est-ce que le système de freinage ?
Il permet l’immobilisation du véhicule. Le système de freinage est composé de plusieurs éléments : pédale de frein, liquide de frein, plaquette de frein à disque, etc.
Pourquoi prendre soin de votre système de freinage ?
Lorsque vous conduisez, les sollicitations du système de freinage sont très fréquentes, notamment en milieu urbain. Pour préserver des freinages efficaces et de bonnes distances de sécurité, il est primordial de changer les pièces d’usure régulièrement.
Quand changer les éléments de votre système de freinage ?
Tout dépend de votre véhicule, il est donc nécessaire de suivre les indications de votre constructeur.
Quand changer les éléments de votre système de freinage ?
Tout dépend de votre véhicule, il est donc nécessaire de suivre les indications de votre constructeur.
Climatisation
Un élément de confort et de sécurité, hiver comme été !
À quoi sert la climatisation ?
Comme un réfrigérateur, le système d’air climatisé fonctionne grâce à un gaz frigorigène envoyé dans un circuit via un compresseur, ce qui permet de refroidir l’air ambiant et d’évacuer la chaleur. Là s’arrête la comparaison, car une climatisation automobile est un système complexe qui réclame un contrôle régulier. Le compresseur, le condenseur, la bouteille déshydratante, le détendeur, l’évaporateur, le pulseur, le filtre… autant d’éléments qu’il est nécessaire de préserver pour un fonctionnement optimal du système.
Un élément de confort et de sécurité, hiver comme été !
Contrairement aux idées reçues, la climatisation est un élément de confort mais aussi de sécurité, et ce même en hiver ! Durant la saison froide, elle permet de réchauffer et d’assécher l’air de l’habitacle, et ainsi d’éliminer la buée très rapidement.
Lorsque les températures montent et deviennent inconfortables, la climatisation permet bien sûr de rafraîchir l’air ambiant sans aucune contrainte pour le confort des passagers. Certains systèmes régulés automatiquement permettent une température constante, et ce quelles que soient les variations de températures extérieures. Été comme hiver, le système de climatisation filtre également les impuretés, les poussières et les pollens.
Batterie
Acteur de premier ordre, la batterie permet de démarrer le moteur et d'alimenter la totalité du circuit électrique de votre véhicule
En quoi la batterie est-elle un acteur de premier ordre ?
La batterie est un élément majeur du circuit électrique, mais elle s’use et perd de son efficacité au bout de quelques années. Son rôle, stocker l’énergie électrique afin de permettre un fonctionnement optimal de tous les éléments de sécurité et de confort. Démarreur bien sûr, mais aussi feux, clignotants, essuie-glaces, pompe à essence, instruments de bord, climatisation, désembuage, autoradio…
Il existe une multitude d’éléments fonctionnant grâce à l’électricité stockée dans la batterie. Cette dernière est alimentée en énergie par l’alternateur, qui est entraîné via une courroie par le moteur. C’est ainsi que la batterie peut être sollicitée tout en gardant un niveau de charge optimal, été comme hiver. Notez qu’il est primordial de faire vérifier régulièrement le bon état de la courroie d’alternateur.
Visibilité
Bien voir et être bien vu
Comment bien voir et être bien vu par tous les temps ?
Bien voir et être bien vu, c’est une des règles de base à respecter afin de rouler sans risques. Les feux de position, de croisement et de route, les feux de brouillard ainsi que les indicateurs de direction et les essuie-glaces avant et arrière, le cas échéant, forment une équipe essentielle pour votre sécurité et votre confort visuel. Notamment la nuit et en cas de mauvaise météo !
Le bon état de vos optiques de phares, le bon réglage du faisceau lumineux, ni trop haut, ni trop bas, ainsi que le bon fonctionnement des ampoules, à l’avant comme à l’arrière, sont des points essentiels vérifiés lors du contrôle technique. Une ampoule défectueuse engendre systématiquement les désagréments d’une contre-visite !
Les essuie-vitres, eux aussi, doivent être régulièrement examinés et changés, car ils conditionnent une visibilité optimale sous la pluie ou la neige et permettent également de nettoyer votre pare-brise.
Alors pour que votre « équipe visibilité » soit toujours efficace, pensez à faire vérifier régulièrement votre éclairage et vos essuie-vitres chez un professionnel !
Réparation Pièces Electroniques
Ne changez plus, réparez !
EUROREPAR Car Service est le seul réseau multimarque d’entretien et de réparation à commercialiser (pour 23 marques majeures) une solution de réparation pour les autoradios, navigations, écrans, combinés d’instruments, calculateurs moteurs, BSI et commodos.
Les + :
- Jusqu’à 90% d’économie par rapport à la pièce neuve.
- Nous ne changeons que les pièces usées ou défectueuses au lieu de remplacer tout le système.
- Une garantie 1 an.
Echappement
Un élément essentiel qui préserve les performances, le niveau sonore et contribue à la protection de l’environnement.
À quoi sert la ligne d’échappement ?
Bon fonctionnement du moteur, performances, niveau sonore, rejets polluants maîtrisés… La ligne d’échappement, est un élément essentiel de votre véhicule. Elle subit de très fortes contraintes thermiques et mécaniques au cours de sa vie.
Quels sont les risques ?
Les hautes températures des gaz d’échappement, qui peuvent dépasser les 900 degrés, ainsi que leur acidité attaquent les parois métalliques internes des tubes, silencieux, pot de détente, catalyseurs et sonde lambda. L’humidité, la pluie, les sels de déneigement et la boue provoquent également une dégradation extérieure et l’apparition de rouille. Les vibrations, elles, détériorent les supports métalliques et les silent blocs* en caoutchouc qui permettent de soutenir toute la ligne d’échappement sous la caisse.
Une vie plutôt mouvementée !
Quel est le bon réflexe ?
Il est essentiel de vérifier et de remettre en état régulièrement le système d’échappement. D’ailleurs, lors du contrôle technique, une fuite, une détérioration ou des valeurs de pollution des gaz d’échappements dépassant les seuils en vigueur sont des motifs de refus. Vous pouvez faire vérifier régulièrement la ligne d’échappement par un spécialiste afin de préserver performances, niveau sonore et faibles rejets polluant.
* Le silent bloc est un bloc élastique composé par un caoutchouc spécial. Celui-ci comprimé et interposé entre des pièces permet d’absorber les vibrations et les bruits.
Kit de distribution
La courroie de distribution est un élément mécanique vital. La changer régulièrement permet de préserver la vie du moteur…
À quoi sert la courroie de distribution ?
Tellement simple en apparence et pourtant d’une importante capitale, la courroie de distribution synchronise le mouvement des pistons et celui des soupapes. La rupture de cette courroie entraîne des dégâts immédiats, très importants et parfois la casse pure et simple du moteur. Son bon état et sa tension optimale, grâce à des galets inclus dans le kit de distribution, permet d’éviter le pire !
Quand remplacer son kit de distribution ?
Le remplacement du kit de distribution est spécifiquement défini par les préconisations du constructeur. Le premier changement intervient en général entre 70 000 et 100 000 km, mais la périodicité est propre à chaque type de moteur. Si vous effectuez peu de kilomètres, il faut tout de même penser à la remplacer au moins tous les 5 ans, car ses éléments constitutifs (textiles et matériaux synthétiques à base de caoutchouc, notamment) se dégradent avec le temps, même s’ils sont moins sollicités mécaniquement.
Comment vérifier l’état de sa courroie de distribution ?
Il n’existe aucun moyen fiable d’apprécier l’usure de la courroie de distribution. Cependant, un spécialiste peut vérifier sa bonne tension et vous conseiller. Sur certains véhicules, la courroie de distribution sollicite d’autres accessoires, comme la pompe à eau. Il est parfois opportun de remplacer ces éléments à titre préventif selon le kilométrage de votre véhicule.
Suspension
Des ressorts et des amortisseurs en bon état garantissent confort, tenue de route et freinage efficace
Comment est conçu le système de suspension ?
L’ensemble du système de suspension est conçu pour répondre à plusieurs problématiques : la filtration des vibrations, le confort, l’adhérence en virage, la stabilité en ligne droite, le freinage efficace, et ce quelle que soit la charge, la météo ou l’état de la route.
Outre les bras de suspensions, les triangles, les biellettes et divers silent blocs*, le système repose sur deux éléments majeurs, les ressorts et les amortisseurs, garants de votre sécurité. Ce couple très uni permet de maintenir les roues en contact avec le sol et de réduire les pertes d’adhérence, d’absorber les irrégularités de la chaussée quelle que soit la charge et de stabiliser la voiture lors des ralentissements en évitant la plongée et un allongement des distances de freinage.
Quoi changer dans le système de suspension ?
1 – Les ressorts
En règle générale, si l’on exclut les cas de dégradation dus à une collision, les ressorts ne se changent pas et peuvent durer toute la vie du véhicule.
2 – Les amortisseurs
Les amortisseurs, eux, subissent une usure tout à fait normale due à leur mouvement permanent.
La vie d’un amortisseur n’est pas de tout repos. Après 20 000 kilomètres, il a été sollicité environ 1 million de fois ! Le kilométrage, mais aussi la charge du véhicule, le style de conduite plus ou moins dynamique et l’état des routes empruntées influent directement sur sa durée de vie. À partir de 60 000 km, il est recommandé de les faire vérifier par un professionnel qualifié tous les 20 000 km.
3 – L’huile
L’huile ou le gaz comprimé dans le tube de l’amortisseur par un piston peuvent également s’écouler en cas d’usure prononcée. Sachez qu’une fuite d’huile sur un amortisseur entraîne une contre-visite lors du contrôle technique.
* Le silent bloc est un bloc élastique composé par un caoutchouc spécial. Celui-ci comprimé et interposé entre des pièces permet d’absorber les vibrations et les bruits.
Pré-contrôle technique
Pour éviter les désagréments et le coût d’une contre-visite
En quoi consiste le contrôle technique ?
Le contrôle technique, c’est la « visite médicale » régulière de votre véhicule ! Il s’agit d’une obligation imposée par la loi, sous peine d’amende, assortie dans certains cas d’une interdiction de circuler avec le véhicule en question !
Qui est concerné par le contrôle technique ?
Tous les véhicules particuliers et utilitaires de moins de 3,5 tonnes sont concernés, dans les 6 mois précédent le 4ème anniversaire de leur première mise en circulation, puis tous les 2 ans. En cas de revente ou de transaction, un contrôle technique de moins de 6 mois doit être présenté à la préfecture par le nouveau propriétaire lors de la demande de changement de carte grise.
Comment anticiper d’éventuelles réparations ?
Le bon état de votre véhicule conditionne le résultat du contrôle, qui porte sur 124 points liés à la sécurité et à l’environnement, dont 72 d’entre eux sont soumis à une obligation de réparation en cas de non-conformité. Dans ce cas, votre véhicule doit passer obligatoirement une contre-visite une fois les réparations effectuées. Chez EUROREPAR Car Service, nous vous proposons un pré-contrôle technique dans nos ateliers. Chacun des points est examiné par un technicien expérimenté, ce qui permet de cerner les éventuelles réparations à effectuer et ainsi d’éviter les désagréments et le coût d’une contre-visite. Bien entendu, nous sommes à votre disposition pour corriger les anomalies et effectuer rapidement les réparations si nécessaire.
Carrosserie
Remplacement, débosselage, redressage, peinture, mastic, etc...
Notre garage réalise tous vos travaux de carroserie automobile afin de redonner à votre véhicule son aspect d’origine. Rayures, impacts, bosses, peinture ou réparations après accident : nous intervenons avec soin et précision sur tous types de véhicules et toutes marques.
Grâce à notre savoir-faire et à des équipements adaptés, nous vous garantissons des réparations fiables, esthétiques et durables pour préserver la sécurité et la valeur de votre automobile.
Pare-Brise
Changer ou réparer ? À chaque problème sa solution.
Pourquoi réparer son pare-brise ?
Impact, éclat, choc, fissure… chaque année, en France, plus de 2 millions de voitures font l’objet d’une intervention sur leur pare-brise.
En effet, dans de nombreuses situations, les dommages doivent être réparés pour garantir votre confort de conduite et votre sécurité.
Faites-nous confiance, nous ne négligerons pas votre sécurité.
Des professionnels de la mécanique
GB AUTO EUROREPAR Car Service c’est le savoir-faire mécanique d’une équipe animée par le souci du travail bien fait.Un engagement, des compétences et des sourires !